Las infracciones de radares en Nueva York disminuyen un 30% después de un año de vigilancia 24 horas al día, 7 días a la semana

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Oct 14, 2023

Las infracciones de radares en Nueva York disminuyen un 30% después de un año de vigilancia 24 horas al día, 7 días a la semana

Los neoyorquinos están pisando el freno ahora que los radares de tráfico siempre vigilan la ciudad que nunca duerme. Las infracciones de radares disminuyeron un 30% en toda la ciudad en los últimos 12 meses, el primer año en el que

Los neoyorquinos están pisando el freno ahora que los radares de tráfico siempre vigilan la ciudad que nunca duerme.

Las infracciones de radares disminuyeron un 30% en toda la ciudad en los últimos 12 meses, el primer año en el que la ley permitió a los radares emitir multas automáticas las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

"El exceso de velocidad ocurre con mayor frecuencia durante las noches y los fines de semana, y la aplicación ampliada de la ley ha sido una herramienta muy eficaz para mantener seguros a los neoyorquinos", dijo el comisionado de Transporte, Ydanis Rodríguez, en un comunicado. "El programa ha reducido el exceso de velocidad, ha disminuido el número de heridos y ha hecho que nuestras calles sean más seguras".

Las muertes por accidentes de tránsito también disminuyeron en ese período, según datos del DOT, con un 25% menos de muertes en zonas de cámaras en los últimos 12 meses que el año anterior.

Antes de que comenzara el funcionamiento las 24 horas del día de los radares de tráfico de las zonas escolares en agosto de 2022, el sistema automático de la ciudad para detectar vehículos a alta velocidad solo funcionaba entre las 6 am y las 10 pm en los días escolares.

La reducción de velocidad más dramática se produjo en un tramo de Houston St. en el East Village de Manhattan, donde las multas por radares disminuyeron un 96% en los 12 meses previos a agosto de 2023 en comparación con el mismo período en 2022, dijo el Departamento de Transporte.

Cropsey Ave., en el sur de Brooklyn, experimentó una caída del 84 % en las multas automáticas por exceso de velocidad durante el mismo período.

Los boletos también bajaron un 83% en Union Turnpike en Queens y un 74% en North Conduit Blvd. en el este de Brooklyn. Bulevar Bruckner. en el Bronx se produjo una reducción del 68%, según muestran los datos de la ciudad.

Por ley, los radares de tráfico sólo pueden instalarse en zonas escolares.

El radar de tráfico de la policía de Nueva York se ve en Sixty Avenue, cerca de Broome Street, en el centro de Manhattan. Las cámaras emiten automáticamente multas de 50 dólares a los propietarios de automóviles sorprendidos moviéndose al menos a 11 mph por encima del límite de velocidad, que es de 25 mph en casi toda la ciudad. (Luiz C. Ribeiro/para New York Daily News)

La ley estatal también restringe la multa por multas por cámaras automáticas a $50. Las multas no suman puntos para el permiso de conducir, ya que el sistema no puede saber quién está al volante de un coche que va a alta velocidad.

Las cámaras de 24 horas atrajeron brevemente la atención nacional a principios de este mes cuando el creador de “The Wire”, David Simon, llamó a Nueva York una ciudad “fuera de marca” en una diatriba contra X, la plataforma anteriormente conocida en Twitter, después de que lo pillaron a 36 mph. en una zona de 25 a las 5:40 am

La cuenta X oficial del Departamento de Transporte contraatacó y le dijo a Simon: "borra tu cuenta".